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  记者今天了解到，市场监管总局近日批准发布19项船舶领域国家标准，覆盖新能源动力船舶、智能分级、智能救生圈、甲醇燃料发动机、船舶腐蚀防护、管系附件等重点领域，将进一步助力提升船舶绿色和智能化水平。

  绿色低碳船舶方面，发布《新能源动力船舶术语》等标准，围绕电池动力、液化天然气动力、甲醇燃料动力等动力形式，统一新能源动力船舶定义；明确甲醇燃料发动机起动性能、热耗率、工作特性、废气排放等技术方面的要求和试验方法，为提升甲醇燃料发动机制造质量提供技术是依据；规定内河运输船舶燃油消耗量、消耗率的计算方式，明确船用定距螺旋桨消涡鳍设计的基本要求，对进一步推进节能技术和装置应用，降低水上运输对环境影响起到积极作用。

  智能化分级方面，发布《智能船舶数据分类、分级与标识》，构建了涵盖船舶基础、监控、报文等3个一级分类、21个二级分类的数据分类体系，提出了4级数据分级要求及对应保护的方法，规定了涵盖9个层级的数据标识编码规则和主要数据字段标识，为国内智能船舶数据分级管理、数据共享等提供了基准依据和统一方法。

  智能救生设备方面，发布《水上应急救援智能救生圈技术方面的要求》等标准，规定了救生圈的遥控、模式切换以及报警等智能化功能要求，提出了不小于3m/s的空载速度、行驶时航时不少于60分钟等覆盖内河、湖泊及沿海等多功能场景的产品技术方面的要求，解决了国内水上应急智能救生圈质量发展要求不规范、不统一的问题。

  船舶涂料与腐蚀防护方面，发布《船用参比电极技术条件》等4项标准，逐步优化钢质海船船体阴极保护用参比电极的分类与结构及形式，完善阳极电化学性能、涂层结合状态、密封性能的技术方面的要求和试验方法等，在提高船舶服役安全水平、减少因腐蚀导致的维护维修工作量等方面发挥重要作用。

  管系附件方面，发布《船舶与海洋技术 压载水转运连接国际通用法兰设计的基本要求》等2项标准，规定了压载水转运连接法兰和燃油润滑油加注用法兰接头规格、尺寸、压力等级等参数要求，提升了我国产品与国际标准的一致性，有利于提升产品质量水平，实现其通用化、系列化、标准化发展。

  消防安全方面，发布《船舶与海上技术 对外消防联动控制系统试验方法》等2项标准，统一技术方面的要求、提升船舶对外消防联动控制系统与应急逃生标志国际国内标准的一致性，筑牢海上安全底线。